واضاف أكبر نيازي في مقابلة مع مراسل وكالة (إرنا) اليوم الجمعة: إن ربط هذه المنطقة بخطوط السكك الحديدية للبلاد سيساعد في استثمار طاقات الترانزيت وبالتالي تحقيق الازدهار الاقتصادي للمحافظة وإيران.
واعتبر استخدام قدرات الترانزيت مهمة للغاية وقال إن إنشاء ممر الشمال - جنوب وربط ميناء "كاسبين" بالسكك الحديدية الوطنية من القضايا الخاصة والمهمة التي نتابعها بقوة، موضحا ان هذا المشروع حقق تقدما بنسبة 80 بالمائة وسنشهد قريبا ربط هذا الطريق.
وأضاف: وفقا لمذكرة التفاهم المبرمة بين منطقة انزلي الحرة ومنطقة لوتوس أستراخان الحرة في روسيا، واللتين تتعاونان في المجالين الاقتصادي والترانزيت، فأن مستثمر روسي أعلن استعداده للاستثمار في ميناء كاسبين لبناء الارصفة والتي تبلغ قيمته الاقتصادية 12.5 مليون يورو.
منظمة المنطقة الحرة في انزلي تمتلك 149 وحدة إنتاج بمعدل توظيف مباشر لحوالي أربعة آلاف شخص في مدينتين صناعيتين وخارجها، والمدينة الصناعية الثالثة في المنطقة قيد الإنشاء حاليا في مجمع ميناء كاسبين بمساحة تبلغ 50 هكتارا، والتي ستسهم بالإضافة إلى زيادة المنطقة الصناعية في المنطقة بمقدار الضعفين، زيادة فرص العمل ووحدات الإنتاج عدة مرات.
منطقة انزلي التجارية والصناعية الحرة، هي المنطقة الحرة الوحيدة في إيران التي تقع على ساحل بحر قزوين، ومن مزايا هذه المنطقة وقوعها على طريق الممر الدولي بين الشمال والجنوب، ولها موقع خاص من حيث الاتصال مع البلدان الواقعة على طول بحر قزوين، كونها مجاورة لموانئ أستراخان ولاغان في روسيا، وكراسنودسك في تركمانستان ، وأوكتاو في كازاخستان وباكو في أذربيجان، والوصول إلى أسواق بلدان رابطة الدول المستقلة عبر الطرق المناسبة، والقرب من مطار رشت الدولي.
ومن المزايا القانونية لهذه المنطقة، إمكانية التسجيل والملكية ومشاركة المستثمرين الأجانب حتى 100 بالمئة في المنطقة، وإمكانية نشاط البنوك ومؤسسات التأمين المالي العاملة في هذه المنطقة، وإعفاء ضريبي لمدة 20 عاما على الدخل والممتلكات من تاريخ استثمار أي نشاط اقتصادي، كما ان وحدة الإدارة في تقديم جميع الخدمات للمستثمرين والناشطين الاقتصاديين ، وإجراءات المنظمة فيما يتعلق بإنشاء مزايا وإعفاءات جديدة لنشطاء الإنتاج الاقتصادي ، ونشاط التبادل السلعي الإقليمي، ساهمت في ازدهار بيئة الأعمال في هذه المنطقة.
انتهى** 2344
تعليقك